投资懒人

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投资懒人回复的提问

你好,李录投资了比亚迪个中国中车,你的组合中曾经也买过中车,但后来清仓了,请问是什么原因让你对中车不看好了?

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我刚刚调整了一下雪球组合 $港股傻瓜投(ZH872363)$ 的仓位。

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我刚刚调整了一下雪球组合 $港股傻瓜投(ZH872363)$ 的仓位。

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24年利润要接近比亚迪了

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预测下2024年五强,比亚迪,华为(四界),理想,吉利,长安(长安➕华为车bu)

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这样一来,能独立研发智能化的就剩比亚迪,吉利集团和理想了。小鹏必须找个大靠山,否则持续投入不起。

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我刚刚调整了一下雪球组合 $港股傻瓜投(ZH872363)$ 的仓位。

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降价保量,是防守而不是进攻,转化不了的消费群体,靠一点降价同样是无法转化的。进攻靠的是根据产品力的新产品,等明年全系换代再看。

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我刚刚调整了一下雪球组合 $港股傻瓜投(ZH872363)$ 的仓位。

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$港股傻瓜投(ZH872363)$ 小米14超预期,可惜没有给到好赔率。明年从汽车跨界到手机的吉利与从手机跨界到汽车的小米,新能源争夺第五把交椅,看好谁呢?

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还有老伙计,不容易,万亿比亚迪指日可待

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我刚刚调整了一下雪球组合 $港股傻瓜投(ZH872363)$ 的仓位。

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问界7爆发,这堆上世纪的车型,明年可以断崖下跌了

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今年底新能源渗透率达到40%没什么悬念,但是在今年高基数的基础上,明年新能源汽车总销量增速会进一步下降。已经连续3年增速下降,竞争和内卷会更胜今年。那么明年市场的增量再哪里?这个问题必须想明白!

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回复@不赚钱老韭菜: 为什么一定要比亚迪?比亚迪把自己骨头打成灰,一部分消费者也不会买//@不赚钱老韭菜:回复@投资懒人:这些车型属于最后的品牌信仰车型,日系德系大本营车型。 不太好攻破。得看比亚迪有啥对标车型了,靠两宋不好打第一张图那些。 除非明年出新唐,老唐打骨折卖,大打小。

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回复@Ranfxe: 竞争中前行,产品内涵不一样,市场空间很大,最后bba坍塌//@Ranfxe:回复@投资懒人:懒人 怎么看待问界和理想的竞争?

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如果明年底这些车型还能月销过万,那么所有的自主新能源车企都应该写检讨

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我刚刚调整了一下雪球组合 $港股傻瓜投(ZH872363)$ 的仓位。 成本三电不是全部,去年市场过于看中成本和三电,忽视智能化,今年被证实,理想小鹏优于比亚迪。现在市场又开始认为智能化就是全部,这个共识明年就会被证明是错误的,明年比亚迪高端战略出成绩。

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和比亚迪dmo一比,长城的坦克混动完全不够看了。

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我刚刚调整了一下雪球组合 $港股傻瓜投(ZH872363)$ 的仓位。小米造成值得观察

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小鹏变成了最正宗的自动驾驶t0供应商