你这心态，换个角度看问题，买车都一年半了，才出这么点小问题，不正说明比亚迪的车质量好吗？
健乐平安
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他的全部讨论
英雄所见略同，真心觉得汉dm前脸不太好看
4.78万辆
欲戴皇冠，必承其重。美帝这么无底线的对付我们，正是说明我们已经强大到让他们恐慌得有些歇斯底里，神经错乱了。
不夸张的说，毛主席是中华民族的大救星，更甚至是全世界被压迫民族的大救星！
这个比喻还真是形象！毙外敌必将代表中国汽车工业乃至中国智造登上世界之巅！就像我们坚信中华民族伟大复兴必将实现，中国必将重回世界之巅，回到历史上绝大部分时间都在的位置上！
这对仰望品牌价值提升太有帮助了！![[加油]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_05_struggle.png?v=1 "[加油]"){kind=small}
说得好！从最高层的定调，到管理层的表态，都有了，接下来就看怎么去执行落实了！相信在我们的体制下要做到的都会实现。
通过这个帖子可以看到以贴主为代表的很多人对比亚迪有很大的偏见，高端化、全球化、智能化都要成了甚至可以说已经成了，还在那怀疑，甚至进五常都不把握，也真是无语了![[吐血]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_23_blood.png?v=1 "[吐血]"){kind=small}
比亚迪在股市里的表现和在现实中的表现真是割裂，甚至可以用冰火两重天来形容。看股价跌跌不休，以为快要倒闭了。看业绩，好得不得了，登顶中国市场，纯电超越特斯拉，高端品牌成功，第一艘滚装船已经出海，海外市场爆发也指日可待，智能化也显露出强劲实力，梦想日技术发布会马上就到。事出反常必...
造型有相似的地方，但是个人觉得模仿借鉴的不到位，三星堆铜人看着不突兀，他是浓眉大眼，U7这样是个小眼睛下面镰刀型的灯带，我感觉有些突兀。也许实车会很惊艳，看图片没有效果吧。
回复@瞎扯几句: 美元要崩，老美肯定会使出最极端的手段来维护，也就是热战。可是，实力相对下降太多了吧，他还有一战而胜的信心、决心和勇气吗？战而不胜，崩得更快，或者说就是直接崩了。//@瞎扯几句:回复@没钞疯9:只要美元体系依旧维持，老美就不会崩，它可以不断转嫁。如果说哪一天有什么因素可...
回复@andyding: 我就说嘛，华为的无人泊车小视频明显有很大的安全隐患，现实场景中是不能用的。现在看，都是违规的。唉，华为是有多大的压力啊，这么激进的营销，弄不好会反噬的//@andyding:回复@andyding:来自网络，看看华为的ADS2.0营销多么出位，特斯拉即使在美国已经收敛不误导消费者了，不希...
大赞！真正源于中华文化的中国高端品牌！民族的就是世界的，仰望品牌必将走向世界，大放异彩！
回复@清净心11: 不包括智能驾驶？你的依据是什么？那比亚迪投入那么多干什么呢？那么多人的团队，又是合作又是自研？N7还马上就要上线了。智能驾驶最终成熟后还真就可能是个三五千的配置。硬件花点钱，软件可以零成本无限复制。另外，智能驾驶的全称就是高阶智能辅助驾驶，简称辅助驾驶也没毛病，...
回复@o执念o: 问题是，它不是全向防碰撞吗，如果是好用的话，它能检测到前方并没有危险，而后方就要撞上了吧，它不能判断驾驶人反复踩油门是误操作吗？不能从保证安全的角度帮助驾驶人把车子刹停吗？如果不能的话就不要吹牛全向防碰撞。并不是说一切交给系统，而是系统要能帮助人类减少甚至避免误...
年初财报交流会上，船夫哥对无人驾驶的批评，让很多断章取义、人云亦云的人认为他不重视智能化。甚至余大嘴还歪曲他的话，来含沙射影的攻击。船夫哥的格局和性格，对这样的误解和攻击是不屑于回应的。这就让比亚迪不重视智能化，智能驾驶落后的论调喧嚣尘上，好像成了事实一样。可事实是这样吗？
回复@瞎扯几句: 大部分赞同，但关于格局的问题有待商榷。比亚迪已经是中国汽车市场的王者，但不是要一家独大，把其他友商都搞得活不下去吧。船夫哥说过“我希望比亚迪可以再稳一点，尤其是在10万——20万元的比亚迪汽车中，我们要占据绝对的控制权，但是我们也要留口饭给别人吃，留条活路给他人。...