有媒体报道称，特斯拉将为在中国生产的新版Model 3配备CATL的新型M3P电池。CATL和特斯拉目前正在进行新电池的验证工作。此前有传言称，特斯拉将在Model 3 Highland的基础车型上从LFP电池转向LMFP电池，LMFP电池添加的锰有助于在一定程度上提高电池的能量密度，以接近 NMC 电池更好的能量密度，后者是在正极中添加镍、锰和钴的锂离子电池。不过，LMFP电池比NMC电池便宜，但比纯LFP电池稍贵。
特斯拉在国内的电动汽车上装配的是宁德时代的磷酸铁锂电池，而CATL M3P电池可能作为特斯拉国产Model 3的改良版推出，续航里程有望超过 700公里。官方资料显示，M3P电池是CATL基于新材料系统开发的电池。其能量密度为210Wh/kg，比磷酸铁锂电池高出约15%。其成本与磷酸铁锂电池相当，低于三元锂电池。CATL M3P电池可以解决磷酸锰铁锂电池循环寿命短、内阻大的问题。$宁德时代(SZ300750)$ $特斯拉(TSLA)$
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