回复@咋都这么厉害呢: 理想会提前发通告确认季报日子,截至今天理想仍未发通告//@咋都这么厉害呢:回复@我是古東:我看写的是5月8号啊
Q1季报还未定日期,估计是想等降价后的订单稳定后,才可以给到较准确的Q2指引
$赛力斯(SH601127)$ 博士:这锅我不背
理想在发生严重碰撞后车门会自动解锁,想不到问界竟然没有
$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ $赛力斯(SH601127)$
$理想汽车(LI)$ 降价成本由供应商负责?
全篇文章最大的问题就是觉得纯电和插混/增程没竞争
回复@michael_wu: 李斌财报会议上说准备了三万销能,应该招了很多销售,结果销量却回到一万//@michael_wu:回复@择时价投:没看到最近的裁员消息啊?裁员多少? 反而,好像是去年为了冲销量,招了不少销售。结果销量就好了一个季度,就被打回了原形。
第一点很不认同,造车行业是十分残酷的,有同理心只会影响判断,给对手机会,非常愚蠢
$理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$ 想不到小鹏X9 AEB 能力差过理想Mega这么多
1800亿人民币?你不会是错把港股和美股市值相加吧?
回复@高家村长: 华为车BU在2022年全年研发支出是103亿, 理想2023年研发支出105.9亿, 这研发投入还叫自毁长城?//@高家村长:回复@我是古東:这样还好吧,某想俺留意不多,只是看到传媒那句研发占比从12降到8的感觉,不希望某想走上联想贸工技的老路,那是真的自毁长城$理想汽车(LI)$ $赛...
回复@高家村长: 理想2023年研发支出105.9亿, 比2022年增加38.1亿(56.1%)//@高家村长:回复@我是古東:你看看华为嘛。说起这个,不得不提联想,某想正在重演贸工技的路?AI年代,减少研发投入,只有一个结果,长线呵呵$理想汽车(LI)$ $赛力斯(SH601127)$ 赛力斯,时代票