大程小瑞

讨论

董上？笑话不好听，怎么也轮不到他

讨论

我要看看长江电力，中国神话怎么出货

讨论

回复@无为而治519: 中远有船队，有船厂，有码头，有物流，啥都有，国字第一号，值得拥有。//@无为而治519:回复@大程小瑞:那中远海空他自己并不造船啊

讨论

回复@无为而治519: 可以用92号油，你会傻到去用95号油么？燃油是船运最大的成本。//@无为而治519:回复@大程小瑞:那按道理说这个一艘船的成本远远超过造价，远远超过这个汽车啊，那不能给他喂的好一点的油吗，还给他烧没有装修过的原油，那么换句话说，中国海油从海里面挖出来的油就直接可以供应给...

讨论

回复@无为而治519: 东方海外OOCL已经被中远收购了，现在是船运巨头在垄断市场价格，这些年因为疫情和航路问题，不断提价，赚翻了。//@无为而治519:回复@大程小瑞:那这种船运公司不是全世界也多的很啊，像香港就有很多船运公司啊，什么东方海外什么的，这种我感觉更没有技术含量啊，至...

讨论

回复@无为而治519: 原油就是没有提炼的油//@无为而治519:回复@大程小瑞:是啥意思啊？Mg哦，那燃油车，跟燃油船是一个意思吗

讨论

回复@无为而治519: 中国船舶我不了解，但是我知道很多船厂都可以造船，中国和韩国是世界上造船体量最大的国家。//@无为而治519:回复@大程小瑞:为啥这么说呢，那没有船的话，那怎么还晕呢，海运感觉就像驾驶员啊，跟没技术一样啊

讨论

回复@无为而治519: 区别就是精装和毛胚//@无为而治519:回复@大程小瑞:嗯，那这个船艄的是原油吗？那汽车烧的是柴油嘛，这有什么区别吗？反正都是油

讨论

回复@无为而治519: 船的动力是MGO，照明等用电系统是MDO，MGO便宜很多。//@无为而治519:回复@大程小瑞:嗯，那这个船艄的是原油吗？那汽车烧的是柴油嘛，这有什么区别吗？反正都是油

讨论

回复@无为而治519: 造船没前途的。//@无为而治519:回复@大程小瑞:那你觉得造船厂好还是做海运做运输的好啊，那类似中远海控这种公司也多的是啊

讨论

回复@无为而治519: 废话嘛，当然是原油了//@无为而治519:回复@大程小瑞:中远海控的那些船在航行的时候烧的是油还是电

讨论

回复@无为而治519: 船厂不要太多，中远也不止一种船型，有些国内造，有些国外造，跟中国船舶关系不大。//@无为而治519:回复@大程小瑞:造船的应该就是中国船舶了吧，上市公司啊，还有别的船厂啊

讨论

回复@无为而治519: 在各个船厂造的，很多船厂。//@无为而治519:回复@大程小瑞:那这个船是向中国船舶买的吗

讨论

回复@无为而治519: 他是船运，运输公司啊，又不是货主。//@无为而治519:回复@大程小瑞:海控是船运，也不是传，全是中国船舶

讨论

回复@无为而治519: 海控有什么关系啊？他是船公司，实打实的。//@无为而治519:回复@开坦克的贝塔Beta:那中远海控呢

讨论

业务下滑现在是很多行业，大多数企业的正常现象，因为大环境不好；至于降本增效，现代企业管理中一直在强调的，哪有企业不想办法降本增效的？企业不赚钱是做奉献的么？

讨论

很明显的造假，居然还心存侥幸