好像L系列不包括L6要降价。//@Realstatman: 现在纯电系列成负资产了，网上有一些M9的图，我是不认为能卖出去几辆的，和MEGA差太远。
感觉理想在大空间和增程之间选择了大空间，目前看不太成功。
其实更深层次的忧虑是小米这种学习能力极强又有流量又有能力的公司和你贴身肉搏，如果知道你增程卖的好，出一款SUV的增程，你怎么办？
问界M7、M9颜值略差（我个人观点哈）但是华为和智驾加持就已经把你冲的七零八落了。
不只是把你冲的七零八落，BBA也受影响。
现在就是红海一片，你不降价，保持品牌“高端”姿态，这很难。
L9、L8怎么抢的宝马，奥迪，奔驰份额，性价比嘛，当然肯定有产品力，但目前中国的车企学习能力极强，很快这些你曾经的优势会被马上追上。
BBA可是百年品牌，以前的价格带都有点扛不住，理想想维持住自己的价格带很有难度。
尤其是小米作为新入局者只许成功不许失败，定价上不会太高。
现在如果说小米价格定的和你相同或者是略低，你就会很难受。
别等着被动降价，而是主动降价。
我是小散，对品牌没什么深刻的理解，遇到困难首先想到的是降价，哈哈哈。