作为船周期的两个带头大哥,一个南船、一个北船,近年来在股价走势上大抵趋同,但在涨幅上,重工明显落后于船舶,呈现跌的多、涨得少的态势。目前重工/船舶 市值比 67%。
为什么船舶走势要好于重工?目前相比船舶,重工股价是否被低估呢?
万亿船舶05-11 16:54
【克拉克森新造船价格指数】Clarksons NewBuild指数收于185.3,上周指数184.8,环比上周上涨0.5点,距离克拉克森新造船价格指数历史最高191.6点还差6.3点。
$中国船舶(SH600150)$
$中国动力(SH600482)$
$中国重工(SH601989)$查看全文
万亿船舶今天 16:54
【克拉克森新造船价格指数】Clarksons NewBuild指数收于186.0,上周指数185.3,环比上周上涨0.7点,距离克拉克森新造船价格指数历史最高191.6点还差5.6点
$中国船舶(SH600150)$
$中国动力(SH600482)$
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hengshu05-15 15:27
我又要重操旧业,出来心理按摩了!
船舶K线很难看,头肩顶、双重顶背离、放量跌破34日线、周线死叉!你能想到的所有技术指标都满足了,就问你怕不怕?
$中国船舶(SH600150)$ $中船防务(SH600685)$ $中国动力(SH600482)$查看全文
偶尔不快乐05-17 07:05
$中国船舶(SH600150)$ $中国动力(SH600482)$ 昨夜美股三大指数全线小幅回调,美元/人民币离岸汇率收于7.222元,恐贪指数42(满分100),场内短期情绪:中立。大盘昨天高开震荡,尾盘跳水但被资金勾回,全天放量收十字星。从目前来看,大盘已经如前面的盘前分享所说的出现了企稳的信号,但是否真正...查看全文
能源的革命04-27 12:09
$中国船舶(SH600150)$的 一季度报告,简直是一出荒诞剧。市值高达1674亿,却在造船业的黄金时期,只挤出了4亿多的净利润。这与市场对其的期待形成了鲜明对比。3.7倍的市净率,70%的高负债率,7%的毛利率和2.7%的净利率,这些数字就像是皇帝的新装,华丽却空洞。季报一出,那些裸泳的投资者们终于露...查看全文
hengshu04-30 09:16
一、2023年替代燃料船舶市场情况
根据克拉克森数据:
1.LNG燃料仍是船舶低碳燃料的首选。2023年共有218艘1890万总吨的LNG动力船订单,约占总订单量的25%,但LNG燃料的领先优势正在缩小。
2.甲醇燃料动力船舶市场需求激增。2023年共有130艘1030万总吨的甲醇燃料动力船,约占总订单量的1...查看全文
zxs564483611今天 01:30
什么是船周期,之前我们讲过朱格拉周期(朱格拉最早提出经济中存在长度为7-11年左右的周期性波动;由于这一周期性波动主要源于设备投资行为,因此“朱格拉周期”也就是通常所称的设备投资周期。设备投资周期往往受到产业转型升级的影响,并且持续的时间更长。)和基钦周期(基钦根据对物价、生产和...查看全文
专注趋势投资05-11 13:13
$中国船舶(SH600150)$ 翻看了一下财报,巅峰期也只有一年净利润达到40亿,后来还连续亏损n多年,负债率又这么高,这还是2020年融了几百亿,重资产的制造业,为什么市值可以给到1699亿,哪位家人可以一点迷津?查看全文
慢js快今天 21:10
海运的价格周期由何而来
那么,海运行业相对陆运、空运更大的运价波动周期,究竟从何而来?主要的原因有两个:海运货轮更长的建造周期,以及海运更少的替代方式。
首先,相比于陆运使用的货车、火车车皮、航运使用的货机,海运所使用的大型货船的建造周期要长得多。这也就意味着,当价格...查看全文
上海野王今天 19:57
$中国船舶(SH600150)$ 我感觉船舶近年行情走的是楔形五浪,14年那一波走的也是楔形只不过是倒楔形五浪,两者其实相似,这个月大概率无法突破40的话,那要开启周线调整估计要往32 33去了,再算上底部盘整,就算涨那也是国庆之后的事情了查看全文
戴维斯单击被占用今天 17:49
根据行业内的经验,一般的大吨位远洋船舶,建造周期在12个月左右;集装箱船则相对更长,建造周期在16个月左右;一些更加复杂的船型,比如大型LNG运输船,建造周期则可能高达24个月。同时,造船厂的生产排期,也会随着航运景气周期上升而加长,波动周期一般在1.5年到3年之间,越是市场景气则排期时...查看全文
驭马人今天 17:28
新船价格持续加速,拍脑袋给个逻辑:整船未来会有更多僵尸产能复活,但发动机已经形成垄断,叠加双燃料发动机带来的更高毛利,导致发动机业务盈利弹性非常高! $中国船舶(SH600150)$ $中国动力(SH600482)$查看全文
万亿船舶今天 16:54
【克拉克森新造船价格指数】Clarksons NewBuild指数收于186.0,上周指数185.3,环比上周上涨0.7点,距离克拉克森新造船价格指数历史最高191.6点还差5.6点
$中国船舶(SH600150)$
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山西证券08月30日发布研报称,给予中国船舶(600150.SH,最新价:27.08元)买入评级。评级理由主要包括:1)业绩基本符合预期;2)在手订单充裕,新接订单有所回落;3)集团整合持续落地。风险提示:全球经济滞涨风险,成本端价格波动风险,疫... 网页链接
焊 近日,中国船舶(600150)集团旗下中船九江公司研制的双燃料锅炉及燃气阀组(GVU)顺利交付,得到船东及船检的高度认可,标志着中船九江公司实现GVU自主可控,推进锅炉国产化迈出坚实的一步。 自主研制 本次交付的GVU由中船九江公司自主... 网页链接
中国船舶(600150)2022中报显示,公司主营收入239.75亿元,同比下降11.54%;归母净利润1.96亿元,同比下降24.66%;扣非净利润-6504.46万元,同比上升63.38%;其中2022年第二季度,公司单季度主营收入108.66亿元,同比下降36.26%;单季度归... 网页链接
中国船舶(600150)2022年半年度董事会经营评述内容如下: 一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)业务情况介绍 公司主要业务包括造船业务(军、民)、修船业务、动力业务、海洋工程及机电设备等。作为世界航运业的伙伴... 网页链接
中国船舶(600150)8月29日晚间披露半年报,公司上半年实现营业收入239.75亿元,同比下降11.54%;净利润1.96亿元,同比下降24.66%;基本每股收益0.04元。 网页链接
近日,中国船舶(600150)集团七一一所顺利中标全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号”加工系统智能化升级项目。 “国信1号”在设计上秉承绿色养殖理念,运用游弋式开式循环水养殖模式,充分利用深远海养殖资源,模拟大黄鱼野生生... 网页链接
8月28日,中国船舶(600150)集团旗下中船动力(集团)有限公司下属中船动力研究院有限公司研发的6M320DM甲醇机在安庆中船柴油机有限公司首次点火成功,其甲醇供应系统由沪东重机有限公司研制。 6M320DM甲醇机缸径320mm,行程420mm,单缸功率5... 网页链接
8月26日,中国船舶(600150)武汉船机公司承建的华东院308-75米水深海上自升式勘测试验平台在青岛海西重机公司顺利开工。浙江华东建设工程有限公司、中国船级社青岛分社、杭州逸秀船舶技术服务有限公司、上海韦迒船舶科技有限公司、中国船舶... 网页链接
近日,中国船舶(600150)陕柴重工首台8M23G气体发动机完成主推进特性型式认可证书取证,标志着公司在气体机市场迈出坚实一步。 近年来,陕柴坚持以市场需求为导向,以战略规划为指引,持续加大在清洁能源等领域的新产品开发力度,通过积极... 网页链接
中国船舶集团将重组旗下柴油机动力业务。 8月23日晚,中国船舶集团旗下上市公司中国动力(600482.SH)公告称,其子公司中船柴油机拟以自身股权及现金作为对价,收购中国船舶(600150.SH)等公司持有的柴油机动力业务相关... 网页链接
中国船舶:中国船舶第八届董事会独立董事第二次专门会议决议 网页链接
中国船舶:中国船舶第八届董事会第十八次会议决议公告 网页链接
中国船舶:中国船舶董事会关于2023年度独立董事独立性评估的专项意见 网页链接
中国船舶:中国船舶董事会审计委员会关于对会计师事务所2023年度履行监督职责情况的报告 网页链接
中国船舶:中国船舶工业股份有限公司2023年度企业社会责任报告 网页链接
中国船舶:中国船舶关于对2023年度会计师事务所履职情况的评估报告 网页链接
中国船舶:中国船舶2023年度审计报告 网页链接
中国船舶:致同会计师事务所(特殊普通合伙)关于中国船舶工业股份有限公司非经营性资金占用及其他关联资金往来的专项说明 网页链接
中国船舶:中国船舶关于中船财务有限责任公司2023年度风险持续评估报告 网页链接
中国船舶:中国船舶2023年年度报告摘要 网页链接