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回复@精神的翻倍小真诚: 你这个确实很专业,因为目前我们的新能源政策单车几乎补贴了15-20%,然后我们政策有意把油电混动排除了政策之外,27年补贴退坡后,丰田的油电混动确实很能打[很赞][很赞][很赞]//@精神的翻倍小真诚:回复@ouyangg4y:在怎么说,中国大区利润占比可能也就10%,欧美现在销量都是疯涨,也是最赚钱的,中国区保持销量稳定就可以了吗等政策逐渐退坡,并且全面转向混动就可以了,丰田把混动做到和油车一个价格还是不错的,油耗只有以前的一半,驾驶体验也很好,ecvt结构还坏不了,可靠性比油车还高,要是股息再高一点就是完美公司了
引用:
2024-05-11 10:09
$丰田汽车(TM)$ 23财年基本可能是未来5-10年的业绩高点,丰田多路径发展,HEV,BEV,FCEV,HEV替代燃油车目前在稳步推进中,目前BEV路径还处于落后阶段,需加大资本支出,FCEV目前处于很难推进的阶段,虽然技术遥遥领先,但是没人陪玩,需要拉盟友,一起玩,同时在自动驾驶方面目前也是落后特斯拉...

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我不看好ev,除了省油之外全是缺点,车贵保险贵维修贵续航短且不稳定,未来应该是phev的hev平风秋色,phev虽然成本会比hev高一些,但是也比bev低多了,也能解决城市通勤,适合城市能安装充电桩的,丰田的hev成本适合不能安充电桩的