青山隐士

青山隐士

非职业投资人,关注有安全边际的周期投资机会,擅长财务分析和估值建模。

他的全部讨论

青山隐士的投资逻辑

我的投资经历比较简单,从2014年至今,也不过10个年头。
我的投资理论主要来自于格雷厄姆的《聪明的投资者》、费雪的《怎么选择成长股》两本书;投资风格受到自身期货从业经历的影响。
大致可以用三句话介绍我的的投资逻辑:以供求关系判断趋势(周期)方向;以定量分析确定期望收益率(收...

赛力斯问界为什么不怕价格战?

今年,比亚迪率先挑起了价格战,以一招“电比油低”横扫一众合资车、燃油车,堪比武侠小说里“先伤己、后伤人”的七伤拳。
广汽本田(丰田)、上汽通用、长安马自达等合资车品牌苦不堪言,颇有掀桌子的味道,试图“以眼还眼,以牙还牙”以降价回应降价。
不过,率先扛不住的还是合资车品牌...

比亚迪2024年1季度似乎增量不增收

首先讲一下,本人分析的资料主要来自于比亚迪披露的月度产销快报和2024年1季度报。之所以想起这个话题,主要是比亚迪在今年年初率先打起了价格战,扔出了“电比油低”的小石子,卷起一尺春水。
一、3月产销快报
目前,比亚迪的产销快报基本上全是新能源汽车,1至3月或者说2024年1季度,比...

余承东的预言是什么逻辑?

蔚来的李斌在2024年6月1日发布了这么一条个人微博,“今天在粤港澳大湾区车展遇到华为余承东总,华为和蔚来都在努力搞研发、搞技术,我问余总十年后全球前十名的汽车公司有几家是中国的?余总说是六到七家,我保守点,认为是五家。”
首先,余承东说的这个六到七家绝对不是拍脑袋的结果,肯定...

华能水电等水电股的投资经验

说起来,我一个投资火电股的,似乎来聊怎么投资水电股,有班门弄斧之嫌。不过,随着我对于重资产投资的个股的研究不断深入,我发现,像华能水电这样子的水电股,确实有一些投资技巧可言。
一、水电股的投资特点
2024年1季度报披露,截至2024年3月底,华能水电的总资产为1966.81亿元,固定...

赛力斯是不是华为的亲儿子?

这个问题,似乎问得有点突兀。亲不亲,看跟谁比?华为智选车共有4界,分别是赛力斯的问界、奇瑞的智界、北汽的享界、江淮的X界。亲不亲,自然是拿问界和其他三界比了。
一、华为智选车的布局
华为智能车的布局是经过多方博弈、审慎决策的!华为和赛力斯联手推出的问界系列,主打的是中高端...

华能水电2023年年报简析

翻看华能水电的2023年年报,可以大致了解以下信息。2023年,华能水电凭借2753万千瓦的装机容量,发了1071亿千瓦时的电,比2022年少了4%。营收和净利润方面,华能水电2023年的营业收入约为235亿元,虽然比2022年少了0.5%,但差距不大;2023年的归母净利润约为76亿元,比2022年多了5.58%;2023年的扣...

赛力斯的故事到此结束还是刚刚开始?

这两天,市场情绪似乎到了冰点,说实话,不仅仅不太了解赛力斯的朋友对赛力斯的故事失去了兴趣,很多曾经对赛力斯坚定不移的朋友也对赛力斯“星辰大海”的梦想产生了怀疑。
归根到底,你认为赛力斯的故事是到此为止了?还是刚刚开始呢?
一、起点和终点的界定
近日,备受瞩目的2024年...

赛力斯的估值系数合不合理?

我在上一篇文章中,计算出赛力斯5月的估值系数(总市值/月度销量)为0.042亿元/辆,很多朋友都想知道,这个估值系数合不合理?我这里不简单地说“存在即为合理”这种烂大街的废话。
给出任何判断,都需要有数据和资料的支撑才行。
一、估值系数和市销率的关系
说实话,以销量为基础的...

康波衰退的失业潮为什么不可避免?

上文说了,康波衰退期间的失业潮是不可避免的?但是为什么同样经历了康波衰退的日本,在上个世纪70年代至80年代初基本上平稳过渡了呢?这里涉及到政策选择的问题,是选择阵痛还是选择饮鸩止渴、积重难返呢?
一、周金涛的《繁荣的起点》
如今的中国处于的发展阶段与上世纪70年代的日本具有...

赛力斯和“蔚小理”5月估值系数测算

考虑到5月已过,赛力斯和“蔚小理”等新势力的5月销量数据已经陆续出炉,计算这些企业的估值系数的条件已经成熟。估值=月度销量*估值系数,估值系数=总市值/月度销量,这两个计算公式,大家要是一直看我的文章,应该已经不陌生了。
一、赛力斯的估值系数
很显然,研究“蔚小理”说到底还是...

如何度过康波周期的裁员潮?

2024年年初,微软、亚马逊、谷歌等国内外互联网巨头先后宣布裁员计划,掀起了一轮裁员潮。临近年中,特斯拉、理想汽车等造车企业跟进,宣布裁员计划。不排除,临近年底,更大一波的裁员潮正在酝酿中。
说实话,在康波的衰退期,“今年是过去十年最差的一年,却是未来十年最好的一年”,应该一...

赛力斯问界5月产销快报解读

赛力斯赶在周一市场开盘之前,周日揭晓了5月份的销售成绩单,真是出人意料的好!我们还是切入正题,分车型来一一解读吧!
一、问界5月份产销概况
在5月份,问界的产量达到了35434辆,销量也实现了32202辆。这个月的产销量数据,比之前每周公布的问界交付量要高出一大截。根据我之前结合汽...

中信证券关于赛力斯深度研报解读

前段时间读了银河证券关于赛力斯的研报,比较失望。本周仔细把中信证券5月29日发布的关于赛力斯的深度研报读了几遍,感觉还是有所收获的。用心和不用心,还是看得出来的。
一、销量情况
中信证券对赛力斯2024至2026年的问界分车型的销量给出了预测。以2024年为例,问界M5的销量预计为4.8万...

京东方A和TCL科技符合配对交易的条件

维信诺5月28日盘中突发公告,说与合肥签署合作备忘录,要投资550亿元,合作建设第8.6代OLED产线,消息一出,京东方A大跌4.66%,TCL科技大跌3.59%。京东方A和TCL科技的同涨同跌,构成了配对交易的条件。
一、京东方A和TCL科技的市值关系图
上图可以发现,京东方A和TCL科技从2018年底开始,...

新M7发布明确了赛力斯2季度销量及营收预期

昨天,余承东对赛力斯2024年6月份的销量给出了展望:6月,预计问界M9的销量为17000辆左右,问界M7的销量为20000辆左右,问界M5的销量为8000辆左右,合计4.4万辆左右。
基于以上销量数据,我将分别给出赛力斯2024年2季度的销量和营业收入的估算值。
一、销量和营业收入
结合昨天估算的...

国电电力的“风光水”生意经

为什么说国电电力是一家值得投资的电力股呢?前几篇文章,我已经分板块来说明了,火电是业绩的安全垫,“风光水”提供成长性。
一、投资的逻辑
投资的最大逻辑其实是耐心。给大家介绍一则新故事,沃伦·巴菲特与可口可乐的故事。
巴菲特啊,这个大名鼎鼎的投资高手,他成功的秘诀之一...

赛力斯5月的经营业绩分析

截至5月31日,5月终于画上了句号。虽然到了下周,赛力斯就会公布5月的产销快报,“AITO汽车”官微也会披露月度交付量数据,但是出于好奇心驱使,我还是想根据当前已经掌握的周销量(交付量)数据,对赛力斯问界5月的经营业绩做一个粗略的总结,并根据实际情况对预期做一个校正。
一、赛力斯问...

京东方的产线建设时间线和数量分布

京东方作为一家主要生产面板的重资产企业,其产线的建设时间线和数量分布值得研究。说实话,虽然面板行业现在已经卷成周期行业了,但是不代表面板行业的技术门槛低,学习起来并不简单。
一、高世代和低世代的LCD产线区别
上图来自于网络,目前低世代(5.5代以下)的LCD产线已经基本上退出...

费雪会怎么看待赛力斯?

费雪的《怎样选择成长股》真的是一本好书,堪称“成长股投资”的教科书。费雪对于“好公司”“好股票”的十五个原则,至今被人津津乐道。我们假设,费雪从过去穿越到现在,他会怎么看待赛力斯呢?
也就是,赛力斯符不符合“好公司”“好股票”的十五个原则呢?
一、“好公司”“好股票”的...

中国船舶未来的前景如何?

说实话,未来中国船舶的前景何在,其实就是问未来中国船舶与日俱增的订单从何处来?还能从何处来呢?从造船周期的峰谷交替中来,上一轮的造船高峰恰好是下一轮“以旧换新”的订单高峰的原因。
二战后全球船舶投资周期共有两轮,间隔时间约30年左右,这个和船舶的使用寿命有关系,一般而言,船...