#弱者体系#是价值投资的进阶，是投资研习的“孙子兵法”
我们能把握的是潮汐的周期，而非每朵浪花的大小。——金凤一号
记忆会形成经验，经验和情绪会形成直觉，直觉主导着我们的投资——金凤一号
【冯柳语录善弱解读】
冯柳是首次提出弱者思维的私募大佬，是弱者体系的灵感之父
金凤一号
弱者体系践行者。弱者体系研习社成员丨人类能把握的是潮汐的周期，而非浪花的大小。
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金凤一号回复的提问
@金凤一号[¥18.88] 金大，现在的市场给指引一下投资方向，板块？
他的全部讨论
$比亚迪(SZ002594)$ 我就是问问，随着秦L和第五代DM成为市场火热，看看加大油箱会不会成为未来一段时间，国内新能源插混车型的潮流。但看大家的回复都挺激动的，似乎是都认为加大油箱是反潮流。但是如果有一个车型加大油箱续航到2000kM了，其他家车企和车型你说跟不跟？不跟就到不了2000KM续航，到...
$比亚迪(SZ002594)$ 第五代DM把油箱从50L升级到65L，这会不会成为一种趋势？那第六代DM，会不会把油箱从65L升级到70-75L ？这样续航还能增加。大家怎么看？
抛开周期谈市值，都是不聪明的大聪明。
$中国船舶(SH600150)$ 造船这块，还有没有逆向情绪？
回复@美丽的股价小火凤凰: PR这么厉害吗？//@美丽的股价小火凤凰:回复@金凤一号: 查看图片
$比亚迪(SZ002594)$ 在无锡，现在这个薪资水平，有没有吸引力？能找到好手不能？
啥亮点也没看出来。
$长城汽车(02333)$ 长城从对用户安全的角度，应该是不敢去设计和开发磷酸铁锂+ 小功率单档发动机 构架的插混结构车型的。为什么？磷酸铁锂天然属性的测不准电，长期看，测不准的时候突然发生亏电就得需要发动机去直驱补充， 发动机功率小又单档的话，就容易无法补充上去而高速失速，我想，虽然这些...
$比亚迪(SZ002594)$ 在销量取得巨大成功的同时，新产品和换代产品定价不断下探，结合极致省成本的策略。这个竞争策略和经营文化，从另一个角度看，跟当年燃油时代的比亚迪的竞争思路和方法是雷同的，只是现在多披了一层“新能源”的外衣而已。我记得，燃油时代，有一段时间，比亚迪也登顶过自主的...
$比亚迪(SZ002594)$ 近期观察记录：常压油箱被公开举报，最后是不了了之，行业监管机构至今未敢公开回应公众关注。但这可能仍是一件悬而未决的事。这次宣传nedc油耗也被人公开举报了，企业选择直接硬刚工信部标准。这样更加助长了极端D粉的情绪，昨天的官方粉丝之夜大会上，有粉丝公开喊出了“打倒...
$长城汽车(02333)$ 大家理解投资中的“最大期望原则”？ 懂的来说说。
$比亚迪(SZ002594)$ 昨天的比亚迪粉丝大会，当场有人喊出“打倒XXX”，李云飞当即作了回应。但是，当我听到“打倒”这两个字时，还是满震撼的，因为这个词，在国内有特殊的文化烙印和群体特征。惊讶之余也更加加深了一个预期，有这个群体在，比亚迪暂时无法实现高端突破。
$长城汽车(02333)$ 当年哈弗H6，成功的本质策略是主打SUV和轿车同价，成为销冠，自主一哥。现如今，$比亚迪(SZ002594)$ 主打油电同价，也成为销冠，自主一哥。历史虽然不会重复，但会押韵。这个韵脚，就是一样的竞争逻辑。
$比亚迪(SZ002594)$ 关于秦L/海豹06油耗涉嫌虚假宣传被举报一事，比亚迪总裁如此回应。这是比亚迪被车圈公开的第二个举报事件了，观察。 查看图片
$比亚迪(SZ002594)$ 抖音上的小牛说车要实测秦L的实际续航里程了，观察一下。
$比亚迪(SZ002594)$ 小牛说车要测秦L实际续航能力了。0.74 复制打开抖音，看看【小牛说车的作品】比亚迪秦L 全面实测 还得看我！ 网页链接 t@r.Rk aaA:/ 08/04
$比亚迪(SZ002594)$ 文章说到，在这种激烈的降本和价格白刃战竞争策略下，如果国家能配合法律法规的严谨执行，那么未来会卷出国产汽车非常大的竞争力。但如果法律法规执行不严，水军横行，也可能出现低质、低价，劣币驱逐良币的行业泥沼。所以这一点，需要国家和行业监管部门尽快做好政策和环境引...
前言：$比亚迪(SZ002594)$ 是国内当前新能源车型的主要参与者，所以当前投资汽车股，比亚迪都是需要重点观察和跟踪的。
秦L\海豹06的上市发布会，我认为是极其成功的，符合比亚迪一向的营销能力。
1）强调了满油满电续航超2000 kM，油耗进一步降低。这个对于普通消费者来说，非常有吸引力...
$比亚迪(SZ002594)$ 昨天秦L、海豹的定价还是很惊艳的。今天该涨。但大周期并不会逆转。