其实现在锂矿股的投资者、有很大一部分人是之前风口期诱惑、在错误的趋势里介入、让自己深套其中！诸如曾经的融捷股份、从丑小鸭到白天鹅的励志、让很多人信心满满！
周期股需要大局观、需要理智、需要情怀、需要耐心。爆炒过的锂矿股还是需要冷静对待、诸如融捷股份、在地方以及国家新能源矿产资源政策变化的时候、根本性颠覆的时候、诸如唱情歌来宝这样的没有大局观的投资者还是信誓旦旦让一众散户们、在130元上方抢筹码、喊出10倍的不理智语言、放卫星！没有新锂矿做补充、哪怕鸳鸯吧项目落实、也是鸡肋、融捷不会成为卓越。
国城不急不徐、我是从2023年元月6号开始、阶梯式进场！这个国城的果断买入、一个是对国家新能源产业政策有持续性的信心研判、我数次说过、新能源这场没有硝烟的战争、这是国家间发展权之争、新能源产业是国家新工业化崛起的机遇、新能源产业是我国经济发展的长期新引擎。。。另一个就是对国城具体公司的信心、国城的矿产资源整合之举、与其说是经济行为、更不如说是政治实力的延伸、处处展示软实力！白手套也罢、说巧取豪夺也罢、这些都是时代的产物、胜者为王！规则下的王者！
既然新能源发展有可持续的政策做背靠、既然燃油车的替代是历史发展必然、既然新能源汽车的新的消费市场与旧的【燃油车】的替代市场是宇宙级别的浩瀚、在锂没有取代新矿种出现之前、那么锂矿的价值就是妥妥的C位存在、下一次风口来临之际、锂矿股出现伟大的独角兽企业是显而易见的。现在制约新能源汽车普及、不是智能级别不嗨、不是续航里程不足、也不是价位与燃油车没有竞争力、更不是充电实施的步伐跟不上。。。这些都不是无解级难点与痛点、安全性是制约消费者望而却步的心里魔怔、没有人愿意坐车里、突然自燃了、放车库自燃了、消费者可以牺牲舒适性、可以牺牲智能性、也可以牺牲经济性、唯独安全最大！一家人在车里其乐融融、突然自燃会是梦魇般记忆永存！所以我一直关注固态电池的发展、每一个礼拜、我都会浏览固态电池最前沿资讯！因为固态电池才是燃油车进入后时代的最有力推手！是唯一推手！固态电池出现才是改变新能源汽车由政策推进过渡到完全市场化推进的发展必然。。。。
记住、锂矿股其焉也忽、其勃亦更兴。。。
抓住改变人生财富的历史再一次机遇。。。