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那按你的思路,高速公路是不是也应该收费翻几倍,做到高溢价,去提升技术,造能跑F1高速公路?
有些东西叫做基础设施,它的先期投入会拉动商品贸易、物流等行业,滋生新兴业态,提高劳动参与率,降低失业率。
移动、连通、电信把费用压下来,手机厂商把手机价格也下来,才有如今APP的繁茂...

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回复@PetraRall: 咱说辞能换换吗?有芯片有系统就强?苹果早期做个人电脑时也是有系统,被 x86 架构 + Windows 打的找不到北,乔布斯出走。
Windows 独步天下时,哪个台式机 和 笔记本 OEM 有系统?都用的 Windows。哪个有芯片?都用的 intel AMD。//@PetraRall:回复@函谷关外:苹果有芯片有系...

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《小米创业思考》雷总有略微提到一些原因,说的是国内大趋势,并没有提到竞争对手。
小米最初的快速增长,源自完全拥抱互联网,但这个增长是有瓶颈达到,且随着发展获客成本越来越高,最终线上线下走向趋同。也就是小米的低谷,此时预期不佳的情况,供应链将不再定力支持厂商。
小米后来找...

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回复@韦三青: 可以啊,纯粹看性能满足体验了这肯定是第一位的,但再往后还有追求啊。
比如钱不够 那就先 1470k + rtx 4090,其他先就和点,到这你就当是红米,钱要够就32寸高刷,filco 键盘,三星990Pro,罗技狗屁王,水冷光污染,都安排上,这是小米喽。//@韦三青:回复@apollogt:说到配置,红...

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同样的配置红米卖1699能滋润的活着,荣耀卖这个价估计维持运营都费劲吧。 赶上早年间做贸易都能大赚特赚的时代,高溢价的企业还能活,现在卷的时代,技术的时代,大家越来越理性,且素质越来越高,再想高溢价是很难的,“不是荣耀买不起,而是红米更具性价比”,你让荣耀咋办呢?

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回复@博弈人生V: 北方的政绩名片,不会为土地苦恼的,土地使用的主导权还是在政府,它愿意帮你和保持中立,以及反对,态度差距有一点,你的成本就天差地远了。//@博弈人生V:回复@熬过牛市:我觉得趁着机会,把恒大汽车工厂收购

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回复@用户1117325551: 不一定是缺钱,可能只是消费的更理性更挑剔,放 09-15年,工资呼啦呼啦涨,买东西的态度可能是“甭管有没有用,全给我装上,独立产品直接上旗舰”。玩游戏的话PS5,Xbox,高端PC全配齐,就要全平台。
放现在的思路就是,你买这个坑傻子呢,不是xx买不起,而是xx更有性价...

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微软你会期望它分红吗?当然不希望,股东肯定希望它开发出新的业务和产品,比如Azure,老树开新花,比如 office 变为云服务本地一体化的订阅 office 365,投出未来的技术OpenAI,嫁接自家的产品 Windows office Copilot。

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回复@Eric拓拔野: 看着盈利一直奔跑不香吗?理财利率越来越低,转投权益也很好啊,工资,房租,闲置资金,看着低点就继续买,啥时上岁数了,风险偏好下降了,再转去长江电力,伊利股份这样的稳健股息呗。//@Eric拓拔野:回复@apollogt:只买不卖怎么赚钱??

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$小米集团-W(01810)$ 开场那一下挺漂亮的,想诱发恐慌,获利了结。
问题小米这都沉寂了多久了,剩下的大多数是头铁的,我从21年年初30拿到9.86,一直加码,现在已经转盈利了,你问我会抛吗?su7 发布时想的是 SUV 和 出海不落地,只买不卖。
看完雷军的《小米创业思考》,我态度更坚定,只...

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$小米集团-W(01810)$ -5% 那个大哥咋不多卖点,看见后立刻挂单,转瞬即逝啊。。。

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回复@价值思索者: 高端和性价比并不冲突,性价比的意思是单位价格给出更高的性能,并不是便宜,不如 RTX 40系,4090是旗舰,最高端,但在单位算力价格上很有性价比。//@价值思索者:回复@apollogt:对,那只能在性价比这块混了。卖高端难。就像手机空调等家电。z

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真跌了正好加仓啊,确定性那么强。

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回复@价值思索者: 追求科技平权,让所有人都能享受科技的便利,并通过极大的基数获取相对不错的利润,这难道不是一项伟大的事业吗?//@价值思索者:回复@瑞丽黄先森:小米只能是性价比的汽车,如果它卖五十万,买的人能有多少。基因如此。。

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回复@吃货管住嘴: 真要是工业垃圾,你猜为啥友商拿着放大镜找都没找到啥实质的黑点,所以的说辞都停留在主观的判断,没有客观数据,这明显是狗急跳墙的行为。
去读雷军的《小米创业思考》你就明白为啥小米能同样价格下能给用户的更多更好了。
起手就冲着爆款来做,这带来如下好处:
1....

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回复@淮海中路小韭菜: 小米是大单品爆款的模式,只有这样设计、产线、销售等等的摊销成本才最高,话题度才最集中,宣发才最省力省成本,消费者才能获得最具性价比的产品,这个性价比不一定是便宜,而是花费的购买价格更多的固化到产品实体里面,而非中间环节。//@淮海中路小韭菜:回复@莫名其妙赚了...

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回复@至穷: 智驾这事一共没几年,我们就驾驶同行已经投入3年了,且大家的进步速度一样,选在同行是100%,小米时0%,3年后,同行投入6年,小米投入3年,同行是100%,小米是50%,9年以后,同行是100%,小米是75%。
这还是一致的进步速度,而资本和复杂用操作习惯会加速这个过程,su7 你看看多少...

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回复@至穷: 这玩意得动态看,如果采用非AI训练的智驾,那就是拼算法拼代码能力,你觉着拼这个方向小米可能输吗?
如果是AI训练解决方案,那就是拼谁的GPU多,谁的训练时间长,谁的用户复杂度高(操作习惯多样),同时这个算力产能利用率高,最好别只为车服务,能在多向发力,保持算力利用(类...

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最近这几个月大盘跌的时候小米也跌的更少,慢慢走呗,不能既要又要还要啊。慢慢来挺好的。

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回复@与睿同行: 电动车在各个零部件都标准化趋于相似后,哪来的那么大的赋能力量?找你这么说微软要入股任何一家 OEM 那不得让那家 OEM 上天?微软自己下场做岂不直接把市值做几百亿上去?
然而 surface 并没有掀起那么大波澜。
现在的电动车很大程度上像曾经的兼容机。//@与睿同行:回复@...