中国的新能源在技术上全面领先，技术先进带来的成本优势明显，现在人类面临的“碳中和”任务艰巨，中国为全球提供优质优价的新能源产品，是加速“碳中和”的进程，是为人类前途命运在做贡献。
中国的新能源产能不是过剩了，而是远远不够，还需要大力发展。
“碳中和”必须要加速推进下去，为了人类命运前途着想，要加大新能源革命的力度和深度。
人类的三次科技革命，和能源都息息相关。
三次科技革命
18世纪末的蒸汽机革命
19世纪末的电力革命
20世纪中后期的计算机与信息技术革命
这些革命起因于科学技术的发展，动机在于提高生产效率和满足社会需求。
三次科技革命对全球经济、政治和社会产生了深远影响，推动了工业化和现代化的进程，改变了人们的生活方式和社会结构。
时间线
第一次科技革命（18世纪末-19世纪中期）
1765年：瓦特改进蒸汽机，标志着第一次科技革命的开始。18世纪末-19世纪初：蒸汽机广泛应用于纺织、采矿、冶金等领域，推动了工业革命的进程。
第二次科技革命（19世纪70年代-20世纪初）
19世纪末：电力的发现和应用，开启了第二次科技革命。
20世纪初：电动机和内燃机的发明和应用，推动了交通运输、通讯和制造业的飞速发展。
第三次科技革命（20世纪中后期至今）
20世纪40年代：计算机技术的诞生和发展，标志着第三次科技革命的开始。20世纪60年代以后：互联网、人工智能、生物技术等的飞速发展，深刻地改变了经济、社会和文化面貌。
中国完美错过第一次科技革命，与第二次科技革命又失之交臂，勉强赶上了第三次科技革命的尾巴，直接导致中国的百年屈辱。
科技代表了生产力，科技进步就能够促进生产力的效率提升，就能够提供更多优质，更多低廉的产品提供给全球市场。
第四次科技革命，是以人工智能，大数据，量子科技为代表的科技革命，中国这次全程参与，并且在某些领域处于全球领先位置。
第四次科技革命一个典型特征，就是通过海量运算的算力去解决一些复杂问题，让复杂问题简单化。
第四次科技革命还有一个典型特征，就是庞大的算力需要消耗大量的电力能源。
中国进行的新能源革命除了解决“碳中和”问题，还解决了第四次科技革命需要的持续不断增长的大量能源需求问题，属于典型的一炮双响。
中国的新能源革命，是一个全产业链闭环运作的革命。
以光伏，风电等新能源，绿色能源，可持续发展的能源作为“先锋”，产生大量绿色能源。
由于光伏，风能发电的特殊性，需要配套储能来调节用电的波峰和波谷问题。
储能作为“中军”，储存光伏，风电波谷的电力，目前的抽水蓄能，电池储能，空气储能等运用广泛，另外，超临界火电厂为光伏，风电做调峰电力储备，主要是晚上发电，白天低负荷运行。
新能源汽车作为“后卫”，主要是替代传统的汽柴油燃油车，从而达到替代化石能源的目的，今后，石油不是作为燃油动力形势存在，而是一种化工原材料。
新能源车就需要大量的绿色电力，这就为光伏，风电的市场需求提供了强大支撑。
公安部数据显示，截至2023年底，全国新能源汽车保有量达2041万辆，占汽车总量的6.07%；其中纯电动汽车保有量1552万辆，占新能源汽车保有量的76.04%。2023年新注册登记新能源汽车743万辆，占新注册登记汽车数量的30.25%，与2022年相比增加207万辆，增长38.76%，从2019年的120万辆到2023年的743万辆，呈高速增长态势。
据公安部统计，2023年全国机动车保有量达4.35亿辆，其中汽车3.36亿辆；机动车驾驶人达5.23亿人，其中汽车驾驶人4.86亿人。2023年全国新注册登记机动车3480万辆，新领证驾驶人2429万人。
截止2023年年底，新能源车只占汽车保有量的6.07%，按照目前的新能源汽车的渗透率来计算，新能源汽车至少还有10年的黄金发展期。
当全国所有汽车都换成新能源车，3亿多辆汽车都换成用电了，对电力的需求哪是巨大的增量，新能源的全面普及，为光伏，风电提供了广阔的市场发展空间。
中国汽车保有量4亿多辆，全球汽车保有量至少在20亿辆以上，中国的新能源的三驾马车，光伏，储能，新能源汽车拥有碾压全球的能力，必将能够拿到全球大部分市场份额。
到底是欧美的新能源技术落后于中国？
特斯拉是一个典型的例子
特斯拉不来中国，也许世界再无特斯拉，特斯拉成就了中国新能源车，中国也成就了特斯拉，这就是改革开放的巨大红利，没有竞争对手，如何倒逼国内产业升级，技术进步？
特斯拉是新能源汽车的一条“鲶鱼”，来中国之初，确实碾压国内企业，彻底打醒了国内的新能源汽车。
国内新能源汽车奋起直追，只用了两年，就把特斯拉的技术优势扯平了。
中国涌现了比亚迪，理想，华为系列为代表的人工智能为代表的新能源汽车代表。
特斯拉拥有星链优势，想在中国实验无人驾驶汽车，目前，处于审批阶段。
美丽国由于去工业化之后，产业配套，协同能力已经今非昔比，属于残缺不全，很难组织一个完整的产业链配套的链条出来，就很难降低成本，光有技术优势，没有生产能力优势，产品同样做不到优质优价。
美丽国的产业补贴可是全球公开的，为何台积电，还有欧州企业不会去美国投资，即使台积电去美国投资，也是美丽国扬言要炸掉台积电，在美国给巨额补贴的情况下，转移了部分产能去美丽国，台积电根本就没想到会盈利，主要还是为了“丢车保帅”。
欧州在俄乌战争爆发后。特别是欧盟发动机德国得不到廉价的俄罗斯能源后，德国几乎所有跨国巨头都纷纷在中国建厂，巴斯夫，博世，大众。宝马，奔驰等这些跨国巨头为何选择中国建厂，为何不选择美丽国。
这些企业看重的是中国有廉价的能源，完整的全产业链，巨大的消费市场，就近销售产品。
而这些不是美丽国所拥有的，美丽国是一个大岛国，产业链不完整，产品成本降不下来，美丽国国内市场有限，生产的产品还需要漂洋过海运到欧亚大陆，成本会更高，根本不可能和中国竞争。
在人类没有摆脱丛林法则的游戏规则之下，全球属于存量博弈阶段，全球化红利已经逐步消失，特别是欧美在科技，军事，经济全面被中国超越的关键时期，欧美纷纷关起了大门，试图阻挡中国的产品进入欧美的市场。
科技革命是一场兵不血刃的战争，打不赢就躲，关起门来不让其他人进入，搞起了“闭关锁国”的游戏。
一百多年前的“闭关锁国”政策，导致华夏失去了100年，华夏文明搞的支离破碎，没有尊严。
“时光机“是个好东西，似曾相识的一幕是否会发生？这次的“主角”是谁？谁又是“配角”。
时间在华夏民族这一边，百年未有之大变局就在我们这一代人得到见证。
华夏民族复兴之路就在脚下，脚踏实地，国运就来了。