不想上班怎么办 的讨论

是按股权比例分配。但是如果海特想吃下远海，真正做到特种运输龙头，那这点股份是不够的。而且之前是他自己不看好汽车运输，要把自己的滚装船出清，结果运价暴涨，出口强劲，他反悔了，才和上汽安吉一起成立了远海。所以说到底，还是眼光不行

是啊，你说集团那么有钱，定增找集团不行么，还得低价。明显的利益输送恶心人，所以陈威辞职辞的很对，这家伙早就该滚蛋了

这不占42%还要定增，估计是不想出这个钱吧

额，建议你看看我的评论，搞清楚前因后果再评论好吗[辣眼睛][辣眼睛]，如果当初海特没有做这个错误决定，而是依托中远集团的背景，大力下单滚装船，同时集团出面对接上汽和安吉，国车国运的稳定出口局面就敲定了。直接自己成立远海汽车运输公司，百分百控股，做大做强了再并表进海特。这一套组合拳下来，海特的特种运输龙头老大的地位就踏实坐了

为啥非要分呢？

他本来可以不用分的。汽车船本来就是他自己的。如果不成立合资公司，只是和上汽安吉签署战略合作协议。海特咱就一飞冲天了。国车用国航运，没毛病吧

海特持股42.5%，是三家里面最大了的

原来是这样。管理层眼光确实差了点。

投资收益难道不是按照股权比例分配的？要想不是投资收益，就百分50+控股