求真探知

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入市二十四年,只亏了一年,那就是入市的第一年。

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腾讯从高点回落至今,一共运行了三个中枢平台,第一个均价约为585,成交约9800亿,运行16周;第二个均价约的460,成交约18000亿,运行32周;第三均价约为360,至今成交约9000亿,运行18周;在大股东没有公布无底线减持前,本有机会向上突破进入第二个中枢,至少有机会回补413缺口位置,然而大股东...

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回复@大只若鱼: 年报公布回购一千亿时坚决买入,因为这个量级可以完全对冲大股东减持负面影响。//@大只若鱼:回复@德隆专家:感谢分享。总结很全面。
我其实是被千亿回购吸引过来的。毕竟我是个收息佬。
上涨前我脑子里算的是派息1%+回购注销3%,这不收息股+成长二合一吗。
于是被吸引了...

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投资有时也需要利他之心,心怀感恩,上市公司也有自己的社会责任,并非一味追求利润,保持平和的心态,长期持有,不经意间,你的福报随之而来。

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回复@司马邑: 你不要急,等我工资到账继续买,总有一天把他买上去//@司马邑:回复@求真探知:你自己有信心就好。告诉你一个统计数据,85%融资做股票的人总体是亏损的,几乎90%配资做股票的都死了。你觉得他们是对自己没信心的人吗[捂脸]

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让子弹再飞一会儿

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小兄弟,你太过于刻舟术剑了,股票涨不涨,只是时机未到,要对自己有信心。

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京沪高铁为什么主力资金会在上周五实质利好的情况下砸盘,五一假期发现高铁涨价才恍然大悟,原来是给人低位送筹码。

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京沪高铁上周五走势非常奇怪,远远超出预期,没想到收盘会跌至5.09元,耐何帐户资金已卖出逆回购,只找到角落里剩余的几万块钱加仓了一万多股,没想到假期中突然该股人气暴涨,再加上下周一开始重新又可以融资买入,估计大概率无法在5.09元暴力加仓了。

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整个市场象京沪高铁这样的公司太稀缺了,大部分的公司的实际盈利状况远差于你所看到的,这也就是为什么大部分公司分红比例很低的原因,因为他赚的是假钱,而高铁则完全相反,实际盈利能力远超净利润,即使100%分红丝毫不影响公司正常经营,甚至资产负债率可以不段降低,外资这么看好还是有道理的,...

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不得不说,京沪高铁确实牛比,一年两佰亿的自由现金流,回购又相当于提高了七个点的分红比例。

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对比全球当下政治,经济的状况,中国的精英资本正在觉醒,并将大规模流入港股、A股市场,伴随着中国的崛起,中国股市正将迎来真正的牛市。

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贵州茅台丁总对于茅台的直销做出了巨大的贡献,现在丁离任,很明显未来将不会继续扩大直销比例,确实茅台直销动了太多人的利益。

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海螺水泥一季报意料之中,没有惊喜亦没有惊吓,继续慢慢等待市场出清,H股估值已反应当下基本面,耐心持有。

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在煤价周期底部区域中煤能源居然一季度仍有50亿的净利润,这在以前是不可思议的,港股也只有5倍多的市盈率,进可攻退可守,继续坚定持有,逢低逐步加仓。

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中煤能源,一季报的业绩对得起现在的股价,特别是港股,也就是五倍多pe ,资产负债率继续下降,整体看优于绝大部分煤炭股,当下价格继续坚定持有。

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群众的眼睛是雪亮的,坚决支持小七,但不群亏钱没问题,但亏了钱还整天吹牛就不对了。

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抄作业这么认真,你是个人才。

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新媒股份分红超预期,一季报税率上升,净利润下降,总体来看估值仍然偏低

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在当下的行业背景下,乐普医疗已是相当的稳健了,不要孤立的看一个企业,而且股价也已充分提前反应了当下的业绩,还同时公布的一季报业绩,支撑当下的股价已经足够了,不明的为什么突然跳出来这么多鬼哭狼嚎的,坚定持有。

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别小看今天高铁5.28元的一冲,正式确立月线上升一笔的形成,很有可能开始月线级别的上涨行情了,也即意味着逢日线级别的回调可以加仓了。

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清仓了昨天买入的小盘股,因为今日小盘股的上涨仍然是情绪带动而不是基本面带动,最差的微盘股居然涨幅最高,那么好,我就不陪你玩了。